Produktbeschreibung

Das Anfibio Omega C2B+Packraft ist die Selbstlenzer-Variante des Omega C2 Packraft („B“ steht für Bailing, engl. lenzen), welche für die Nutzung im Wildwasser geeignet ist. Erreicht wird dies durch eine aufblasbare Bodenmatte und die verschließbare Lenzöffnung im Heck (VenturiTube), welche eindringedes Wasser ablaufen lässt. Zusätzlich geben FootStrap in schwierigen Situationen besseren Halt im Packraft. Für die höhere Beanspruchung im Wildwasser wird das Anfibio Omega C2B+Packraft ausschließlich in der Materialvariante Plus(+) gefertigt.

Die allgemeinen, vielseitigen Einsatzmöglichkeiten des Anfibio Omega C2B+Packraft bleiben natürlich erhalten. Es ist ein vollwertiger Zweier, kann aber ebenso gut als Einer gefahren werden. Durch seine guten Fahreigenschaften eignet es sich nicht nur für Flussfahrten, sondern auch für stehende Gewässer wie z.B. Seen und Kanäle. Je nach Einsatzgebiet und persönlicher Vorliebe, kann sowohl Stechpaddel als auch Doppelpaddel zum Einsatz kommen. Das Flexi-Seat-System erlaubt dazu stets die passende Sitzposition. Der Name "C2" ist angelehnt an die Zweier-Kanadier-Bootsklasse der Wettkampfdisziplin im Kanusport.

Das Anfibio Omega C2B+Packraft wird mit einem extra großen Blasesack aus Nylon geliefert, um das große Luftvolumen schnell zu füllen.

 Typische Anwendungen

• Wildwassertouren
• große Transportlasten
• lange Strecken auf Seen, Kanälen und Flüssen
• Küstengebiete
• klassische Packrafting-Touren zu zweit (kombinierte Touren zu Land und Wasser)
• Reisen mit Kindern
• Mitnahme von Hunden
• Geocaching
• Angeln mit viel Ausrüstung
• Beiboot beim Segeln
• Nutzung mit Segel

Flexi-Seat-System
Durch das Flexi-Seat-System lassen sich verschieden Sitzpositionen nahezu frei einstellen. Es besteht aus zwei aufblasbaren Sitzen mit speziellen seitlichen Halterungen sowie optional zwei Rückenlehnen (separat erhältlich).
Die beiden Sitze können sowohl an den oberen Laschen am Packraft als auch auf dem unteren Niveau nahezu frei platziert werden. Die Lehnen werden bei Bedarf an den oberen Laschen fixiert, wenn die unter Sitzposition genutzt werden soll.

Hinweis: Fährt man das Anfibio Omega C2B+Packraft zu zweit, wird die obere Sitzposition mit Stechpaddel im effizienten Kanadier-Stil empfohlen. Die Vorteile liegen dabei klar auf der Hand: durch einen steilen Einstichwinkel des Paddels erzielt man einen effizienten Vortrieb. Man hat eine gute Übersicht und das Ein- und Aussteigen ist deutlich leichter. Dank der aufrechten und hohen Sitzposition ist man, auch ohne Lehne, besonders rückenfreundlich und entspannt unterwegs.

Bodenmatte
Die aufblasbare Bodenmatte ist beim Anfibio Omega C2B+Packraft im Lieferumfang enthalten. Sie versteift den Rumpf und erhöht den Auftrieb. Bei Verwendung der Bodenmatte kann das Anfibio Omega C2B+Packraft sowohl kniend oder sitzend gefahren werden. Die Sitze sollten dabei in der oberen Position befestigt werden. Im Sitzen geben die FootStraps den Füßen Halt im Packraft, im Knien wird durch den Bootskontakt der Halt im Packraft gewährleistet. Man kann jedoch die Sitze auch auf der Bodenmatte positionieren und Rückenlehnen ergänzen, um in einer klassischen Position mit Doppelpaddel zu fahren. Durch den niedrigeren Schwerpunkt ist kein zusätzlicher Halt notwendig.

Hinweis: Für den Aufbau des Bootes ist es wichtig, zunächst die unaufgeblasene Matte im unaufgeblasenen Boot möglichst weit vorn zu positionieren. Anschliessend wird zuerst die Matte und dann das Boot aufgeblasen (mit Blasesack und dann mit Handpumpe).

VenturiTube
Das VenturiTube ist eine Lenzöffnung im Boden, mit verschließbarem Schlauch. Um die Lenzfunktion zu Nutzen muss der Schlauch geöffnet sein. Eindringendes Wasser fließt dann von selbst ab, daher ist keine Spritzdecke nötig. Die Verwendung der Bodenmatte ist in diesem Fall obligatorisch, um den notwendigen Auftrieb zu gewährleisten.

FootStraps
Das Anfibio Omega C2B+ Packraft wird inklusive zweier FootStraps geliefert. Diese einstellbaren Fußschlaufen können mittels Gurten an der Bodenmatte befestigt werden, um bei vergleichsweise hohem Schwerpunkt Halt im Boot haben, z.B. im Wildwasser. Es ist allerdings zu beachten, dass die Füße nicht zu fest geschnallt werden. Die Schlaufen sollen nur locker geschlossen werden, so dass man im Notfall den Fuß leicht herausziehen kann.

Finmounts
Mittels der vorinstallierten Finmounts ist es möglich ein oder zwei Finnen/Skegs (separat erhältlich) am Bug und/oder Heck zu befestigen. Dadurch wird die Spurtreue und die Geschwindigkeit verbessert sowie die Abdrift bei Seitenwind minimiert. Wir empfehlen die Verwendung von Finne/Skeg im Zahmwasser in ausreichend tiefen Gewässern.

Achtung: Finne und Lenzschlauch (VenturiTube) dürfen nicht zusammen genutzt werden. Erstens blockiert der Schlauch die Finne (keine Wirkung oder sogar Widerstand) und zweitens kann es zu Beschädigungen am Lenzschlauch durch die Finne kommen. Mit Finne sollte der Lenzschlauch nach innen gezogen werden.

Gepäcktransport
Das Anfibio Omega C2B+Packraft bietet auf dem Heck und dem Bug genügend Platz sowie je vier Zurrpunkte um viel Gepäck zu transportieren. Werden die Sitze in der oberen Position fixiert, hat man zusätzlichen Stauraum unter den Sitzen zur Verfügung. Im Innenraum befinden sich 12 Zurrpunkte zur Gepäcksicherung.

Material
Das Anfibio Omega C2B+Packraft wird aus Spezialgewebe (TPU-Nylon) gefertigt, welches trotz des geringen Gewichts über eine hohe Reiß- und  Abriebfestigkeit verfügt. Insbesondere die glatte, glänzende Oberfläche der Beschichtung ist sehr kratzbeständig. 
Das Anfibio Omega C2B+ ist nur in der Materialvariante Plus(+) erhältlich. Die Plus(+) Version unseres TPU-Nylons ist +17 % schwerer als unser Standard Material, dank höherer Webdichte, stärkeren Fasern bzw. erhöhter Schichtdicken aber nochmals um +80 % fester.

Verarbeitung
Sämtliche Nähte am Boot sind geschweißt, die Schlauchnähte sind zusätzlich vernäht. Auf Klebeverbindungen wird komplett verzichtet. Dies spart Gewicht und Kosten und schont die Umwelt! Wir gewähren auf Material und Verarbeitung eine erweiterte 3-jährige Garantie!

Lieferumfang

• Zwei Sitze
• Aufblasbare Bodenmatte für Omega C2 / C2B+
• zwei FootStraps
• Zwei Packriemen
• Extra großer Blasesack
• Reparaturmaterial (Schlauch- und Bodenmaterial)
• Bedienungsanleitung

Material

• Schläuche:  Hochdichtes 420 Den Nylongewebe, einseitig, klarsichtig Urethan (TPU) laminiert, inkl. Oberflächenversiegelung (glänzend)
• Boden: 840 Den Nylon hoher Webdichte, beidseitig, doppelt Urethan (TPU) beschichtet (0,15 mm)
• Sitze: 210 Den Nylon, einseitig Urethan (TPU) laminiert

Konstruktion
Symmetrischer Rumpf, voluminöser Bug, großvolumiges Heck, flacher Boden, 8 befestigte Haltepunkte außen (4 vorn, 4 hinten), 12 befestigte Haltepunkte innen (6 rechts, 6 links), Hauptventil mit Rückschlag, verschließbarer Lenzschlauch Schlaufenband-Befestigung für Sitze und Lehnen, zwei Beschläge für Finnen/Skegs (Bug und Heck)

Verarbeitung
Alle Nähte sind geschweißt, Schläuche zusätzlich vernäht, komplett ohne Klebeverbindungen

Gewichte*

• Boot ohne Ausstattung: 3910 g
• Boot mit 2 Sitzen: 4610 g
• Boot komplett (mit 2 Sitzen, Bodenmatte, 2 FootStraps): 6800 g
• Sitze: 2x 350 g
• Bodenmatte: 1340 g
• FootStraps: 2x 150 g
• Rückenlehne(n) (optional): 190 g
• Packriemen: 25 g
• Blasesack: 145 g
• Reparaturmaterial: 20 g

Maße*
innen   

• Länge: 225 cm
• Breite: 33 cm

außen

• Länge: 375 cm
• Breite: 99 cm

Wasserlinie: 355 cm
Schlauchdurchmesser: 33 cm

Packmaß: ca. 35x25 cm
Zuladung: 280 kg
Geschwindigkeit: 7 km/h
Farben: Pacific Blue+