Anfibio Omega C2, (+) Packraft
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Produktbeschreibung
Das Anfibio Omega C2 Packraft ist ein vollwertiger Zweier, kann aber ebenso gut als Einer gefahren werden. Durch seine guten Fahreigenschaften eignet es sich nicht nur für Flussfahrten, sondern auch für stehende Gewässer wie z.B. Seen und Kanäle. Dabei ist es mit einem Pro-Kopf-Gewicht von nur ca. 2kg auch sehr leichtgewichtig. Je nach Einsatzgebiet und persönlicher Vorliebe, kann sowohl Stechpaddel als auch Doppelpaddel zum Einsatz kommen. Das Flexi-Seat-System erlaubt dazu stets die passende Sitzposition. Der Name "C2" ist angelehnt an die Zweier-Kanadier-Bootsklasse der Wettkampfdisziplin im Kanusport.
Der schon durch seine Länge bedingte, hervorragende Geradeauslauf, kann mittels ein oder zwei Finnen (optional) noch weiter verbessert werden. Die Halterungen dafür sind bereits am Bug und Heck vormontiert. Das Anfibio Omega C2 Packraft wird mit einem extra großen Blasesack aus Nylon geliefert, um das große Luftvolumen schneller zu füllen.
Typische Anwendungen
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Lange Strecken auf Seen, Kanälen und Flüssen
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Küstengebiete
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Touren mit viel Gepäck
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Klassische Packrafting-Touren zu zweit (kombinierte Touren zu Land und Wasser)
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Reisen mit Kindern
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Mitnahme von Hunden
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Geocaching (Multi-Caches, T5)
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Angeln mit viel Ausrüstung
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Beiboot beim Segeln
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Nutzung mit Segel
Gepäcktransport
Das Anfibio Omega C2 Packraft bietet auf dem Heck und dem Bug genügend Platz sowie je vier Zurrpunkte um viel Gepäck zu transportieren. Werden die Sitze in der oberen Position fixiert, hat man zusätzlichen Stauraum unter den Sitzen zur Verfügung. Im Innenraum befinden sich 12 Zurrpunkte zur Gepäcksicherung.
Flexi-Seat-System
Durch das Flexi-Seat-System lassen sich die verschieden Sitzpositionen nahezu frei einstellen. Es besteht aus zwei aufblasbaren Sitzen mit speziellen seitlichen Halterungen sowie optional zwei Rückenlehnen.
Die beiden Sitze können sowohl an den oberen Laschen als auch auf dem unteren Niveau nahezu frei platziert werden. Die Lehnen werden bei Bedarf an den oberen Laschen fixiert, wenn die unter Sitzposition genutzt werden soll.
Sitzpositionen
Einsatz als Zweier mit Sitzposition oben (empfohlen)
Fährt man das Anfibio Omega C2 Packraft zu zweit, wird die obere Sitzposition empfohlen. Die Vorteile liegen dabei klar auf der Hand: durch einen steilen Einstichwinkel des Paddels erzielt man einen effizienten Vortrieb. Man hat eine gute Übersicht und das Ein- und Aussteigen ist deutlich leichter. Dank der aufrechten und hohen Sitzposition ist man, auch ohne Lehne, besonders rückenschonend und entspannt unterwegs. Wir empfehlen für diese Konfiguration das Fahren mit Stechpaddeln im Kanadier-Stil. Ebenso gut lässt es sich aber auch mit Doppelpaddel fahren.
Material
Das Anfibio Omega C2 Packraft wird aus Spezialgewebe (TPU-Nylon) gefertigt, welches trotz des geringen Gewichts über eine hohe Reiß- und Abriebfestigkeit verfügt. Insbesondere die glatte, glänzende Oberfläche der Beschichtung ist sehr kratzbeständig. Das TPU-Nylon wird dafür in unserer seit vielen Jahr bewährten Grundvariante verwendet.
Das Anfibio Omega C2 Packraft ist auch in der Materialvariante Plus(+) erhältlich. Die Plus(+) Version unseres TPU-Nylons ist +17 % schwerer, dank höherer Webdichte, stärkeren Fasern bzw. erhöhter Schichtdicken aber nochmals um +80 % fester. Erkennbar ist das Plus(+) Material beim Anfibio Omega C2 Packraft an der Farbe Pacific Blue+. Es ist aber auch in gewohntem Grün+ erhältlich.
Das Anfibio Omega C2 Packraft ist auch in der Materialvariante Plus(+) erhältlich. Die Plus(+) Version unseres TPU-Nylons ist +17 % schwerer, dank höherer Webdichte, stärkeren Fasern bzw. erhöhter Schichtdicken aber nochmals um +80 % fester. Erkennbar ist das Plus(+) Material beim Anfibio Omega C2 Packraft an der Farbe Pacific Blue+. Es ist aber auch in gewohntem Grün+ erhältlich.
Lieferumfang
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Zwei Sitze
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Optional zwei Rückenlehnen
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Finne/Skeg (optional 2 Stück)
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Zwei Packriemen
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Extra großer Blasesack
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Reparaturmaterial (Schlauch- und Bodenmaterial)
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Bedienungsanleitung
Material
- Schläuche: 210 Den Nylon, einseitig, klarsichtig Urethan (TPU) laminiert, mit Oberflächenversiegelung (glänzend)
- Plus(+) Variante: Hochdichtes 420 Den Nylongewebe, einseitig, klarsichtig Urethan (TPU) laminiert, inkl. Oberflächenversiegelung (glänzend)
- Boden: Starkes 420 Den Nylon, beidseitig, doppelt Urethan (TPU) laminiert (0,1 mm)
- Plus(+) Variante: Extra starkes 840 Den Nylon hoher Webdichte, beidseitig, doppelt Urethan (TPU) beschichtet (0,15 mm)
- Sitze: 210 Den Nylon, einseitig Urethan (TPU) laminiert
Konstruktion
Symmetrischer Rumpf, voluminöser Bug, großvolumiges Heck, flacher Boden, 8 befestigte Haltepunkte außen (4 vorn, 4 hinten), 12 befestigte Haltepunkte innen (6 rechts, 6 links), Hauptventil mit Rückschlag, Schlaufenband-Befestigung für Sitze und Lehnen, zwei Beschläge für Finnen/Skegs (Bug und Heck)
Verarbeitung
Alle Nähte sind geschweißt, Schläuche zusätzlich vernäht, komplett ohne Klebeverbindungen
Gewichte*
- Boot ohne Ausstattung: 3370 g
- Boot komplett mit 2 Sitzen : 4070 g
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Sitze: 2 x 350 g
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Rückenlehne(n) (optional): 190 g
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Packriemen: 25 g
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Blasesack: 145 g
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Reparaturmaterial: 20 g
Maße*
innen
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Länge: 225 cm
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Breite: 33 cm
außen
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Länge: 375 cm
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Breite: 99 cm
Wasserlinie: 355 cm
Schlauchdurchmesser: 33 cm
Packmaß: ca. 35x25 cm
Zuladung: 280 kg
Geschwindigkeit: 7 km/h
Farben: grün, gelb
